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7月10日全國鐵路大調圖 長江經濟帶開行多趟跨省列車

2019-06-23 10:07圖文來源:南京日報

新華社上海6月22日電 7月10日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,其中,長三角鐵路不僅計劃增開旅客列車38.5對,還呈現諸多新亮點,通過管理創新釋放運力潛能,運行安排更加貼近市場。

——優化開行多趟長江經濟帶跨省列車。

此次調圖,鐵路部門優化開行多趟長江經濟帶跨省列車。其中,為滿足上海與湖北間客流需要,上海虹橋站至武漢站增開高鐵列車。合肥至上海間增加兩地直達運力,加開合肥南至上海虹橋的高鐵列車,全程運行2小時5分。這趟列車開行后,合肥至上海間始發終到直達列車每天可提供4826個席位。

此外,沿長江經濟帶增開南京南至漢口、合肥南至漢口共2對高峰線列車,將滿足相應區段高峰客流出行需要。

——滬杭客專優化配置,發揮“一線兩用”功能。

滬杭客專是上海去往杭州及以遠方向高鐵的唯一通道,近年來,隨著動車組列車越開越多,滬杭區段高鐵運能增長出現瓶頸。本次調圖,鐵路部門通過對滬杭客專沿線列車停站統籌優化,使該條線路開行動車組列車數由原來的148.5對增加到156.5對,運力較調圖前提升5.3%。

針對上海至杭州以遠客流日常與周末不均衡的出行特點,鐵路部門在滬杭客專采取“一線兩用”方案,即周中組織開行上海至溫州方向的列車,滿足商務客流的需要,周末組織開行上海至杭黃方向的列車,滿足旅游度假客流需要。

此外,利用滬杭既有線通道功能,增開5對160公里動力集中動車組列車,也有助于緩解滬杭客專通道壓力。

——部分中小城市開行始發列車,蕭甬線市域列車開行方案優化。

此次調圖增開6對中小城市始發列車,進一步改善中小城市的交通條件。列車開到“家門口”,減少通過省會城市中轉換乘的麻煩,中小城市旅客出行將更加便捷。

蕭甬線市域列車開行方案進一步優化,錢清至寧波段開行市域列車15.5對。寧波、紹興間開行3對貫通列車,將首次實現兩地間市域列車跨市聯通,更好滿足區域客流通勤需要。

責任編輯:朱皓
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